Ustʹ-Katáv ─ Alatorka 里程：131km
今天已經是在俄羅斯搭帳篷的第四天了，早上得早點起來收拾帳篷，把露水擦乾，收拾綁好在車上。對於搭帳棚菜鳥的我來說，也開始越來越有心得了。
以前總是以為烏拉山就是一座山，第一天來到了才知道這裡不只一座山，第二天走完才發現原來兩天還走不完。而今天已經是在山中的第三天了，聽說要離開這整座山脈還要近百公里，大家都說羅馬不是一天造成的，但我要告訴大家烏拉山也不是一天能夠走完的！
就像歐洲人把雲霄飛車戲稱為烏拉山，我們真的就像那些飛車一樣繼續隨"坡"逐流了。不知道又過了幾個山頭，幾天下來也已經習慣爬山的感覺，疲勞與痠痛也早已麻痺，但總是感覺鍊條好像不太高興必須承受的強大壓力，開始發出聲響來表達它的抗議！
我都沒叫了你卻吱吱叫，不理會鍊條的哀求，我繼續假把竟用抽車硬是踩上眼前的山頭。就當山頂距離已經近在咫尺了，哀求聲停止了，腳下的踏板突然變得輕盈，車身停止後開始倒退滑，原來鍊條已經"斷"去了...
還是為鍊條默哀了幾秒鐘...，馬上開始檢討為什麼會斷掉！在我跟Chiwen交換以前這鍊條就已經斷過無數回，從出發至今也用了將近7500公里支遙了，可說是多處傷殘又年事已高。不過以我過去的經驗來看，這條TAYA的鏈條實在讓人刮目相看，重裝下里程又可以拉的這麼長，耐用度實在沒話講。剩下的就交給接班人要一路撐到羅馬了！
我換鍊條而Fleur換煞車皮，用了大半天後才發現，Chiwen呢？他剛剛人還在我前方不遠處，過了大半個小時了沒見他回頭，一定在前方不遠處等著，還是趕快加足全力追上吧！
不遠處出現了我最期待，但也是最害怕的大斜坡。進到烏拉山脈以來，幾乎坡度都是在6%左右，不算太陡但又不算輕鬆的一個角度，但在這裡碰上了施工馬上呈現了12%的大陡坡，也難怪始終不見Chiwen折返的身影！
與其在危險的邊邊角角與來車併行下坡，寧願讓走在路中間讓他們乖乖跟著感覺還安全許多。跟著蜿蜒的山路而下，山涯下的城市也跟著若影若現，隨著我們不斷變換角度才看清這裡的全貌。原來就在這山谷中竟然藏了一座城市，也是我們進入烏拉山以來最大的一個。
沿路滑到山谷，經過了店家，經過了路口，但就是見不到應該出現的人影，也沒聽見孰悉的聲音。很快到了山底又要接著上山，站上山頭眺望著剛剛還站立的山谷另一頭。風景依舊壯麗，但人依舊不見蹤影...
我早在大陸手機就飛了，Fleur剩下的錢也不多，再打了只怕萬一緊急時候更求助無門，只有等他打回來告訴我們他目前動向再決定了。Fleur攔了輛車拜託看到Chiwen的話幫忙帶話，要他不要再前進停下來等我們，而我們能做的就只有繼續奮力向前衝了！
過去常從新聞報導得知俄羅斯有森林大火，經常是一發不可收拾，不但造成生命財產的波及，更嚴重還對環境造成浩劫。結果就在不遠處的前方升起一大團黑煙，看這煙的感覺若是燒起來已經相當猛烈了，怎麼都不見有人上前撲滅？
小心翼翼走過才發現原來是有人正在燒垃圾，而燃燒處更是距離茂密樹林沒有幾步距離，看了真是讓人心擔心，也許就是因為這樣也才會造成悲劇不斷上演，真是叫人不勝唏噓！
追了半百公里還是沒追上，但中午了還是得先休息，就先在一處賣件念品的小屋旁坐著啃麵包喘口氣。才吃沒幾口店裡走出一位男子，也許是看我騎單車卻只吃麵包猛搖頭，要我們跟他到店裡，把老闆介紹給我們認識。
老闆很熱情泡了一碗泡麵，另外還拿了火腿切了幾塊要請我們吃，在這甚麼都沒有的偏山一角，有這些東西可以吃更是特別珍貴。語言不通但我們用畫的以及幾個簡單俄文來對話，說了幾個關鍵字尤其是"Пекин(Pekin)"北京之後...
老闆聽到我們的行徑之後極為訝異，他訝異完換我們更訝異，因為他開始熱情加碼。從原本的泡麵配火腿，接著拿了一大罐汽泡水要我們帶著，再來拿了一包像是他自己要吃的麵包、紅茶，最後還乾脆拆了一盒他在賣的巧克力請我們吃。所有東西擺滿了小小的櫃台，仔細一看道地俄羅斯餐桌該有的主餐、麵包、甜食、飲品，全部一應具全了！
接著聊到我們來自的國家，聽到Fleur來自法國，老闆又繼續加碼了。這次拿了他店裡在賣的紀念品要送她，並要求要擁抱一下，不知道是一猶未盡還是聽到法國人就等於"open"這個關鍵字！接著又繼續再拿紀念品，再抱一下，再拿東西，再抱一下。再一旁看了都覺得好笑，不過看Fleur表情倒是挺尷尬！
離開時還要用吻手的方式道別，看來的確是入戲太深，但這就是俄羅斯人的熱情！更何況看他們臉頰都泛紅，相信在碰到我們之前已經喝了不少吧...
在還是看不到人又沒有任何消息的情況之下，我們只有繼續趕路...。不知道又騎了多遠路，今天已經是我們連續第三天在烏拉山又遇到了旅行者，不過這次碰上的是兩位加起來年紀破百的老先生。
兩位年事已高的車友都是烏克蘭人，他們從烏克蘭一路出發到這，要穿過烏拉山目標要到達我們曾經過的Chelyabinsk。他們的專長就是在研究礦產，所以也正是這趟旅行要到Chelyabinsk的原因了。騎單車已經不容易了，更何況已經跑了這麼長路，實在讓人敬佩不已啊！
其中一位老先生騎著看起來破舊的鋼管車，上頭的裝備全都是他自己一針一線DIY做出來的。他自己還印製了關於過去單車旅行的小冊子送給我們，不難看出他經驗豐富也到過許多地方，不過接下來的路對於他們一定格外艱辛，送上我們的祝福，一路平安！
幾乎斷訊了一整天之後，電話那端才終於想起來自Chiwen的電話。果然他一直以為我們在他前面，但其實我們整整落後他將近30公里之遙，我們請人去傳話的車他也沒碰到，所以才會造成一整個讓人哭笑不得的局面...
為了要追上他，今天原本預設的里程馬上突破100公里，接著又破了120公里。經過了好幾個看起來不錯的小村莊，但只可惜無緣了，還是得繼續前進...
如果說烏拉山脈的路面猶如一首激盪著的曲調，那在樂曲的收尾之前雖然已經不再激昂，但依然還有許多旋律的漣漪，需要時間來慢慢平復。想不到都已經進入這麼北緯的國度，我們還可以邊騎車邊看著夕陽，無奈我們都快九點了還在路上，只求老天留點光線讓我們平安離開這車潮洶湧的馬路！
邁入第130公里了，Chiwen口中的轉擇點就在眼前不遠的下坡處。緊繃的心情才稍微鬆懈，後方突如其來一輛聯結車飛奔而來，車速之快讓人來不及反應，幾乎貼著我的車身擦肩而過，情急之下馬上急轉上全是碎石的路肩，沒想到這個決定竟讓我步上了險"徑"！
這時想在穩住已經失衡的車身已經為時已晚，我眼前的視線快速從路面切換到即將展露頭角的星空...。不知道過了多久我意識過來時，眼前只剩砂石，但身上卻多了無數傷痛。從肩膀、身體到手腳全部染紅了一遍，嚴格講起來就是多處嚴重擦傷，包含檔在最前面的左手掌被削掉一塊肉，還有放在胸前的SONY單眼鏡頭宣告不治了...。沒想到離開最危險的烏拉山後還是碰上最擔心發生的意外，但更要慶幸是我是摔在路肩而不是車流不停的馬路上！
經過包紮之後，牽著車來到Chiwen幫我們找的落腳處。這裡沒有人煙只有被夕陽染黃的草地，還有清澈的河面複製了天空的憂鬱。這裡的很美，是個再適合不過的搭帳棚環境！
但此刻的我完全沒有心情，全身都還在隱隱作痛。心中滿腹苦水，但沉下心仔細想想或許命運早已安排，要我們走散、來到這裡、經歷這一切。擦掉凝固的血跡，忘掉傷口，這就是旅行，至少我沒有被打敗，我要繼續走下去！
路徑
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